共享汽车方便好用,十分钟即可搞定

2017-08-23 10:59来源: admin
 
  
 
  “看到了共享汽车,我开始是处于好奇注册了一个,没想到它真的挺好用的,成了我生活的好帮手。”市民刘女士算是最早“吃螃蟹”的一批人了。几个月前,她在南二环附近看到共享汽车后,就处于好奇扫了个码,并下载了一个叫gofun出行的软件,经过简单的注册并上传了身份证和驾驶证之后,再缴纳了699元的押金,刘女士很快就搞定了共享汽车。
 
  “开起来真的很方面,和汽油车没什么两样,很好上手。”刘女士告诉记者:“用车也很方便,因为我家离最近的共享汽车停车点距离很近,只需要几分钟我就能用上车了,而一公里一元钱,1分钟0.1元钱的价格也比打车要便宜”。刘女士给记者算了一笔账:“比如从曲江会展中心驾车到南门,路程6公里,用时20分钟,那么出行的费用就是1×6+0.1×20=8元。现在,共享汽车已经成了我出行的重要工具。”
 
  发展迅速
 
  豪车纷纷涉水
 
  如果你以为仅仅奇瑞等自主品牌涉水共享汽车领域,那就大错特错了。据了解,目前已经有共享汽车平台引入了奥迪、宝马等豪车,再加上奔驰smart早已在全国推广分时租赁业务,这种“怀揣100元、好车闯天下”的生活已经不是梦想。
 
  今年6月份,一大批奥迪A3共享汽车出现在北京CBD商圈,引起广泛关注;7月份,华晨宝马在“老家”沈阳推出首批共享宝马1系轿车,价格比打车便宜且操控便利。据了解,目前运营这两个项目的共享汽车公司计划在全国投放3000多辆车,覆盖主要省会城市。
 
  毫无疑问,在奇瑞、比亚迪等平民车在共享汽车领域如鱼得水之时,豪车品牌也没有放弃这一领域,甚至已经开始攻城略地。相信不久的未来,伴随着更多品牌的涉足,共享汽车将形成多品牌竞争,高中低搭配,全面开花的局面。
 
  发展痛点
 
  监管与停车或成制约
 
  共享汽车虽然发展的蒸蒸日上,但各种问题也随之而来。
 
  7月7日下午1时许,张师傅在咸宁中路由西向东直行,经过新科路丁字时,一辆在新科路左转的共享汽车和他的车相撞后逃逸。被撞车辆右侧前后门变形严重。无奈之下,张师傅报警,交警找到了逃逸司机,是名在校大学生,学生表示愿意赔偿,但强调自己没有钱,无奈之下张师傅自己先支付了5700元的修车费。
 
  7月17日,西安交警莲湖大队民警在铁塔寺路附近例行检查时,龚某某开着一辆共享汽车进入检查站。民警闻到龚某某身上有明显酒味,经吹气检测,龚某某每百毫升血液含酒精44.7毫克,属于酒后驾车。交警查询显示龚某某并没有驾照,而其注册的共享汽车是借朋友注册的APP账号使用的共享汽车,目前,龚某某因无照驾驶和酒后驾驶两项并罚,被交警部门处以行政拘留15日、罚款2500元的处罚。对于共享汽车注册信息究竟是龚某某的朋友主动提供的,还是其擅自获取的,警方还在进一步调查中。
 
  这些都是发生在我们身边的事例,而不少业内人士也认为,目前共享汽车还存在很多问题尚待解决。如前文提到的使用者资格问题。如何鉴别租车者的身份信息,避免用别人账号来借取共享汽车的行为;如何监管使用者,如酒后驾驶等;发生事故时如何确定责任、对使用者追责等,目前都需要进一步完善。
 
  毫无疑问,和共享单车类似,共享汽车会以人们难以想象的速度普及到我们身边,这也是“互联网+汽车”下的大势所趋。如何更好地引导共享汽车的发展,让它更好地为人们服务,也是众多车企、监管部门应当审慎考虑的问题。 
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